سعید اسلامی بیدگلی، کارشناس بازار سرمایه، با انتقاد از عملکرد چندین دهه‌ای صنعت خودرو، زیان انباشته چند ده هزار میلیارد تومانی این صنعت را نتیجه شکست سیاست‌گذاری‌های دولتی دانست. او بیان کرد که این شرایط نه تنها شرم‌آور است، بلکه باعث نارضایتی مصرف‌کنندگان، بالا بودن قیمت خودروها نسبت به استانداردهای جهانی، و کاهش کیفیت محصولات شده است. 

به گفته اسلامی بیدگلی، نتیجه این وضعیت، عقب‌ماندگی تکنولوژیک، کاهش رقابت‌پذیری داخلی و افزایش سهم خودروهای وارداتی است.

در پاسخ به اظهارنظر وزیر صنعت مبنی بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا در سایر کشورها مرسوم نیست، او تأکید کرد که سازوکار فعلی فروش خودرو در کشور نیز هیچ استاندارد بین‌المللی ندارد و حتی شبیه لاتاری است. 

نسخه کامل در سایت:

خبر مرتبط

آغوش باز بورس برای خودرو

آغوش باز بورس برای خودرو

بازار سرمایه در سال ۱۴۰۱ زیر ساخت عرضه خودرو از طریق بورس کالا را فراهم کرد و چند مدت این اقدام انجام شد، ولی به یکباره فرآیند آن متوقف شد که یکی از علل آن را می‌توان کارشکنی‌های متعدد مافیای صنعت خودرو دانست.