Wednesday, 11 June , 2025
امروز : چهارشنبه, ۲۱ خرداد , ۱۴۰۴
امروز : چهارشنبه, ۲۱ خرداد , ۱۴۰۴
اطلاعات ایران: »
- مدارس کدام استان ها دوم بهمن تعطیل است
- تبعات مشاجره زلنسکی با ترامپ/ ارسال محمولههای تسلیحاتی به اوکراین متوقف شد
- ادارات مازندران یکشنبه تعطیل است؛ مدارس مجازی
- ادعای واشنگتن پست درباره حمله اسرائیل به ایران / زمان حمله مشخص شد!
- قطع خطوط امدادی داعش در نوار مرزی مشترک با سوریه؛ تروریستها در محاصره حشدشعبی
- بیداری جوانان غیور سوریه فتنه انگیزان و اشغالگران را لگدکوب خواهد کرد
- رئیس جمهور تا چه اندازه باید به خواسته های مردم توجه کند؟
- گل دوم پرسپولیس به ملوان به ثمر نشست + فیلم
- اختتامیه بیست و یکمین جشنواره بین المللی امام رضا(ع) در مشهد
شناسه خبر : 49068
پرینتخانه » صنعت خودروسازی
تاریخ انتشار : ۲۶ دی ۱۴۰۳ - ۲:۰۱ | 23 بازدید | ارسال توسط : اکوایران
سهام قطعهساز در خودروساز؛ عامل فساد یا راهکار نجات؟
به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند. اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟ پاسخ به این سوال […]

به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند.
اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟
پاسخ به این سوال میتواند به درک بهتر مشکلات واقعی صنعت خودرو کمک کند.
به اشتراک بگذارید
https://etelaateiran.com/?p=49068
تعداد دیدگاه : 0
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.