Thursday, 12 June , 2025
امروز : پنج شنبه, ۲۲ خرداد , ۱۴۰۴
امروز : پنج شنبه, ۲۲ خرداد , ۱۴۰۴
اطلاعات ایران: »
- مهرداد غفارزاده: ناصر تقوایی پیوند عمیقی با ادبیات دارد
- اعتراض شهرک نشینان صهیونیست به تخلف نتانیاهو+فیلم
- هلاکت یک نظامی صهیونیست در کرانه باختری
- هنر نقالی و خدمتی به «شاهنامه» که ماندگار شد
- طرح جهش تولید برنج در کشور آغاز شد
- فوری/ پایان مذاکرات ایران و آمریکا؛ نتیجه مذاکرات چه بود؟
- تویوتای قاچاق ۴۰ میلیارد ریالی روانه پارکینگ شد
- قرآن دعای مؤمنان برای خانوادهای شاداب را بیان میکند
- قیمت دلار در بازار آزاد با سر سقوط کرد ( ۲۷ فروردین)
شناسه خبر : 49068
پرینتخانه » صنعت خودروسازی
تاریخ انتشار : ۲۶ دی ۱۴۰۳ - ۲:۰۱ | 26 بازدید | ارسال توسط : اکوایران
سهام قطعهساز در خودروساز؛ عامل فساد یا راهکار نجات؟
به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند. اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟ پاسخ به این سوال […]

به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند.
اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟
پاسخ به این سوال میتواند به درک بهتر مشکلات واقعی صنعت خودرو کمک کند.
به اشتراک بگذارید
https://etelaateiran.com/?p=49068
تعداد دیدگاه : 0
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.