امروز : چهارشنبه, ۲۱ خرداد , ۱۴۰۴
- گردهمایی شهروندان اراکی در همدردی با حادثه دیدگان بندرعباس
- محکومیت ۱۵ میلیاردی قاچاقچیان کالا در سیرجان
- دبیر ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی منصوب شد
- تأکید محسنیاژهای بر مبارزه قاطع با فساد
- بزرگترین بروزرسانی تلگرام برای مینیاپها
- سه عضو هیئت علمی دانشگاه علامه در جمع پژوهشگران برتر نهاد رهبری در دانشگاهها
- پیکر بیجان جین هکمن و همسرش در منزل شخصیشان پیدا شد
- طبل تو خالی همسان سازی حقوق | شب عید بازنشستگان سخت تر شد!
- ۸۰ برنامه شاخص هفته بسیج در استان سمنان اجرا میشود
جدال ارزی مونتاژکار و واردکننده خودرو
در این شرایط تخصیص ارز نقش جدی تری در لیست چالش های خودرویی پیدا می کند و هر کدام از بازیگران خودرویی به دنبال این هستند تا سهم ارزی خودشان را افزایش دهند. در این قسمت از ویراژ شیوه تخصیص ارز به واردات و مونتاژ خودرو را بررسی کردیم. پریسا عرفانی روند تخصیص ارز به […]

در این شرایط تخصیص ارز نقش جدی تری در لیست چالش های خودرویی پیدا می کند و هر کدام از بازیگران خودرویی به دنبال این هستند تا سهم ارزی خودشان را افزایش دهند. در این قسمت از ویراژ شیوه تخصیص ارز به واردات و مونتاژ خودرو را بررسی کردیم.
پریسا عرفانی روند تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی و شرکت های واردکننده را بررسی کرده و با مثالی از افزایش نیاز ارزی ایران خودرو و سایپا خبر می دهد.
حمیدرضا بهداد در میزگردی با حضور بیوک علیمرادلو، عبداللله بابایی و مهدی دادفر به دنبال پاسخ این سوال است که منابع محدود ارزی برای خودرو چگونه باید بین خودروسازان خصوصی و شرکت های واردکننده تقسیم شود.
محمدرضا قاسمی در این قسمت از داستان خودروساز کنیایی به نام موبیاس موتورز می گوید که برای تولید محصولاتش از قطعات داخلی استفاده می کند.
میثم سلیمانی در کارنمای این هفته، خودروهای جانبازی را مورد توجه قرار داده و به دنبال جواب این سوال بوده که آیا سودهای رویایی از مسیر واردات خودرو به حساب جانبازان واریز میشود؟
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.