امروز : پنج شنبه, ۲۲ خرداد , ۱۴۰۴
- انقلابی در امور مالی جهانی/ توکنیزاسیون چه نقشی در ایجاد یک اقتصاد فراگیر دارد؟
- ایستگاه پایانی ۲۶مین جشنواره جوان خوارزمی
- واریز ۱۶۹ میلیارد تومان سود به حساب سهامداران
- رئیس انجمن زغالسنگ ایران درگذشت
- علی دایی در فوتبال ایران باید مربی باشد، نه مدیر! / حرفهای جدید دبیر
- امضای طومار همبستگی «جشنواره جهانی ضد فاشیسم» با غزه
- درخواست برای جذب رانندگان زن در ناوگان عمومی/موتورسیکلتهای فرسوده؛ عامل ۲۱ درصد آلودگی هوای تهران
- کردستان با کمبود فضای آموزشی روبرو است
- نمایش ۵ مستند در بخش «اساتید» جشنواره «سینماحقیقت»
قمار صنعت خودرو روی همکاری با چینی ها
در این قسمت از برنامه ویراژ به دنبال پاسخ این سوال بودیم که حضور چین در صنعت خودروی ایران نعمت است یا نقمت؟ حمیدرضا بهداد در گفت و گو با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روند همکاری چینی ها با صنعت خودرو را بررسی کرده. پریسا عرفانی با همکاری علی […]

در این قسمت از برنامه ویراژ به دنبال پاسخ این سوال بودیم که حضور چین در صنعت خودروی ایران نعمت است یا نقمت؟
حمیدرضا بهداد در گفت و گو با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روند همکاری چینی ها با صنعت خودرو را بررسی کرده.
پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نیز روند تولید خودروسازان خصوصی در بازه سال ۹۸ تا ۱۴۰۲ را زیر ذره بین برده است، در ادمه نیز روند صادرات زنجیره خودروسازی چین را طی سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ را بررسی کردند.
محمدرضا قاسمی در بخش معرفی برند این هفته به انگلستان رفته و داستان رولزرویس را برای ما تعریف می کند. میثم سلیمانی نیز در کارنما از حال و هوای بازار در آخرین هفته پاییز ۱۴۰۳ خبر می دهد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.